تاریخچه توسعه اتوبوس های خواب دو طبقه راه دور

به منظور ارضای نیاز مسافران به خوابیدن در اتوبوس و ترتیب دادن تعداد مسافران به اندازه اتوبوس های صندلی در یک فضای محدود، طراحان چینی «اتوبوس های خوابیده دو طبقه» را ایجاد کردند.
توسعه در اواخر دهه 1980 آغاز شد و فروش از 1996 تا 1998 به اوج خود رسید. با تنوع روش های حمل و نقل، بازار اتوبوس های خواب نیز سال به سال کاهش می یابد.
پس از ورود به سال 2000، بازار اتوبوس های خواب با فشار فزاینده ای مواجه شد و مهمتر از آن: محیط داخلی اتوبوس های خواب فقیر، با فضای کم، تهویه ناکافی و شرایط بهداشتی نامناسب است. از آنجایی که اتوبوس های خوابیده طرح دو طبقه را اتخاذ می کنند، مساحت مسافران آنها در واقع 1.5 تا 1.7 برابر اتوبوس های صندلی است که بسیار خطرناک است.
در 24 ژوئیه 2011، اتوبوس‌های خوابیده باید برای نصب دستگاه‌های ویدیویی در داخل هواپیما اجباری شوند و به طور فعال اقداماتی را برای توقف و استراحت موقت از ساعت 2 صبح تا 5 بامداد انجام دهند.